【招标结果】基于资源节约的中央分隔带分设型预制混凝土护栏研究询比采购公告候选人公示

项目名称：基于资源节约的中央分隔带分设型预制混凝土护栏研究
项目编号：XBCG202501000165
项目实施地点：贵州省
项目概况：沪昆国高贵阳至安顺段扩容工程是沪昆扩容贵阳以西至昆明的首段，是《贵州境内国家高速公路扩容改造建设时机研究》专题研究确定近期建设的项目之一。本项目的实施，对贵州加快建设交通强国西部示范省、巩固西南重要陆路交通枢纽地位，提升国高主通道服务水平、完善全省高速公路网络、构建“长江经济带”综合交通运输体系，加快黔中经济区建设、支撑区域工业化和新型城镇化进程，助推贵安新区发展具有重大意义。 贵安高速项目实施路段全长90.722km，项目起于贵阳市观山湖（上麦）互通式立交，接已建成的贵阳市绕城高速，经百花湖、站街、乐平、蔡官、轿子山、白岩，止于安顺市普定县十二营互通式立交，顺接在建的沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。其中，起点至菩音枢纽互通段27.936公里、石朱桥枢纽互通至轿子山枢纽互通段40.117公里采用双向六车道标准新建，路基宽度33.5米；菩音枢纽互通至石朱桥枢纽互通段10.793公里（与乌当（羊昌）至长顺高速公路共线）采用双向八车道标准新建，路基宽度41米；轿子山枢纽互通至终点段11.876公里采用双向八车道标准改扩建，路基宽度41米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01—2014）执行。朱昌、乐平东、乐平西、沙锅寨互通连接线采用一级公路标准建设，蔡官、白岩互通连接线采用二级公路标准建设。 项目总投资275.12亿元，项目主线工程总投资约215.12亿元，配套工程总投资约60亿元。
标段/包名称：基于资源节约的中央分隔带分设型预制混凝土护栏研究
标段/包编号：XBCG202501000165-001
文件获取开始时间：2025-01-09 11:00:00
文件获取截止时间：2025-01-13 17:00:00
截标/开标时间：2025-01-23 14:00:00
采购单位名称：贵州贵安高速公路有限公司
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代理机构名称：贵州黔通安达工程咨询有限公司
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中标候选人名称：北京交科公路勘察设计研究院有限公司
投标报价(元)：***
中标候选人名称：中交远洲交通科技集团有限公司
投标报价(元)：1379007
中标候选人名称：北京国道通公路设计研究院股份有限公司
投标报价(元)：1344504详情请下载附件！